东莞库存B品锂电池回收之锂离子电池的正确操作方法

1.每天充电:建议每天充电，即使你的锂离子电池可以充电2-3天。由于采用后锂离子电池处于浅循环模式，每天充电将新增电动汽车锂离子电池的使用寿命。

2、过早充电:由于锂离子电池放电，将进入固化阶段，假如过早充电，则可消除严重的固化。因此，锂离子电池在使用结束后应尽快充电，尽量防止使电池处于饱和状态。

3.有规律的深度放电:电池有规律的深度放电也有利于激活电池，可以稍微新增电池的容量。通常的方法是定期给电池完全放电。完全放电是通过在温和表面的正常负载下循环到第一个欠压保护来实现的。电池第一次欠压保护后，电池经过一定的时间，工作电压恢复到非欠压模式，电池充满电后，电池容量会增大。必须注意的是，在锂离子电池第一次处于电压保护的情况下，切记不要使用电池，此时锂离子电池的损伤是非常大的。

4、尽量使用原充电头:一般情况下，每个厂家的充电头通常有不同的需求，在不确定的情况下不能随意更换。此外，你不能取消控制器的速度限制，这将新增一些汽车的速度，但减少电池寿命。

其实新能源电池厂的锂离子电池合理的操作方法有很多，不会一一提及。当你买电动汽车时，通常会有说明书。为了您的电动汽车锂离子电池能够长久使用。

东莞库存B品锂电池回收之锂电池常见的制备过程

  锂电池本身就是属于现代控制论中的灰箱(灰色系统), 即对其内部物理、化学变化机理及热力学与动力学过程不是完全了解。众所周知, 锂电池主要由正极材料、负极材料、隔膜、电解质、溶剂、导电剂、黏结剂、集流体、极耳等组 成.电池制备流程包含前段、中段、末段三部分, 包括打浆、涂布、烘干、辊压、分条、配片、模切或卷绕、入壳、极耳焊接、注液、封口焊接、化成分容等步骤. 

  锂电池常见的制备过程, 图中描述了各个生产过程中存在的影响电池使用性能的因素。但各个关键材料之间并不是独立存在的, 各个制备步骤也不是独立存在, 它们之间是相互关联、相互影响的,且会因应用领域的改变而发生较大变化。

东莞库存B品锂电池回收之使用锂电池要注意什么

  锂电池是使用越来越广泛的一种储能转换设备，由于其杰出的电化学功能实现着小型--中型--大型这样一条与时俱进的市场使用场景，当咱们说起锂电池的正确使用方法时，通常指小型使用方面，即消费电子，如智能手机、手提电脑。    

  由于大中型使用是以小型使用技术为基础，因而小型使用具有共性特点，而大中型使用复杂得多，通常，中型使用就是在新能源轿车上面，一般咱们称之为动力电池；大型使用通常在基站上面，一般咱们们称之为储能电池。所以咱们说到"锂电池使用方法"时，将锂电池限定在小型使用领域符合人们的习气认识。   

  锂电池工作原理无外乎充电以储藏能量，放电转化为其他能量并开释。在既不充电也不放电时处于搁置状态，因此，锂电池的正确使用方法就其大的方面说有三：正确充电、正确放电、正确保养。   

  锂电池正确充电方法掌握时间，防过充。正确的时间做正确的事，尽管，锂电池本身具有优异的电化学功能，但是，任何一种事物在违背平衡状态后都会存在安全隐患。    

东莞库存B品锂电池回收之锂电池维护IC的新功用

1. 充电时的过电流维护  当连接充电器进行充电时忽然发生过电流(如充电器损坏)，电路当即进行过电流检测，此刻Cout将由高转为低,功率MOSFET由开转为关断，完成维护功用。   V-(Vdet4过电流检测电压，Vdet4为-0.1V)=I(充电电流)×Rds(on)×2

2. 过度充电时的锁定形式  一般维护IC在过度充电维护时将通过一段延迟时间，然后就会将功率MOSFET关断以到达维护的目的，当锂电池电压一向下降到免除点(过度充电滞后电压)时就会康复，此刻又会持续充电-维护-放电-充电-放电。这种状况的安全性问题将无法获得有效解决，锂电池将一向重复着充电-放电-充电-放电的动作，功率MOSFET的栅极将反复地处于高低电压替换状况，这样或许会使MOSFET变热，还会下降电池寿命,因而锁定形式很重要。假如锂电维护电路在检测到过度充电维护时有锁定形式，MOSFET将不会变热，且安全性相对进步许多。

在过度充电维护之后，只要充电器连接在电池包上，此刻将进入过充锁定形式。此刻，即使锂电池电压下降也不会发生再充电的景象，将充电器移除并连接负载即可康复充放电的状况。

3. 减小维护电路组件尺度  将过度充电和短路维护用的延迟电容集成到到维护IC里面，以减小维护电路组件尺度。

东莞库存B品锂电池回收之锂电池回收市场发展态势

  一般而言，锂电池回收根据其正极体系不同，可分为磷酸铁锂电池、锰酸锂电池、钴酸锂电池、三元锂电池等等。具体到磷酸铁锂电池，其的优点在于性和成本，而缺点则是能量密度较低以及续航里程较短。  

  据悉，在2015-2016年之时，磷酸铁锂电池的市占率达70%左右，但随着新能源汽车的大力普及、国家对新能源汽车的补贴逐渐向高能量密度和高续航里程的产品倾斜等发展之后，磷酸铁锂电池的市占率逐渐下滑到40%左右，以日本为例，其目前的新能源汽车大部分是以锰酸锂掺三元为主，并且三元电池在技术逐步成熟之下有占据主导位置的趋势。  

  不过，今年以来的磷酸铁锂电池市场，是出现了回暖的迹象，数据显示，2019年1-2月我国动力电池累计产量11.6GWh，其中,三元电池累计生产6.6GWh，占总产量57.2%；磷酸铁锂电池累计生产4.6GWh，占总产量39.6%，去年同期为36.03%。  

  一方面，磷酸铁锂电池需求回暖，与国家新能源汽车补贴政策有关。  就如前文所述，早期国家新能源汽车的补贴偏向于高能量密度与高续航里程产品，基于政策大背景之下，汽车生产商理所当然是选择了三元电池，毕竟除了成本下降之外，三元电池还具备高体积、能量密度更容易满足乘用车空间有限、高续航里程需求等优势。  

  但进入2019年以来，随着国家补贴退坡幅度超预期，新能源汽车生产商的成本端受到承压。而来看两种电池的市场报价，数据显示，2019年磷酸铁锂电池电芯的市场报价降至0.7元/Wh以下，而三元电池电芯的报价则在0.9元/Wh左右徘徊，显而易见的是，磷酸铁锂电池价格较低，且两者差距开始扩大。  据券商测算，以400km和250km续航车型为例，磷酸铁锂扣除补贴影响后综合成本比三元分别低5600元和3500元，这也意味着，在2021年补贴退出的时候，磷酸铁锂的成本价格优势将更为明显。  

  另一方面，汽车使用是消费者为关注的问题之一，而近年来不断发生的汽车自燃事故，仅在4月，特斯拉、蔚来、比亚迪(50.790,-0.32,-0.63%)等新能源汽车相继着火之事，都让整个行业将目光聚焦在问题上。于此，回到磷酸铁锂电池上，其热失控温度要高得多，进而其性相比之下也高得多，所以在控制成本之下，其性的优势也让它需求上升。

  财富证券分析称，今年国家新能源汽车补贴政策发布，行业毛利承压。乘用车领域取消地方补贴，总体的退坡幅度约为60%-67%。考虑到磷酸铁锂的性以及长循环性带来的经济性，补贴退坡下磷酸铁锂需求边际回暖。基于上述而言，在A股市场中，相关标的公司或将受到关注。

东莞库存B品锂电池回收之锂电池安全不是说出来的 是算出来的 

  锂离子电池的热失控和爆炸是锂离子电池使用中最危险的情况，为了能准确的描述锂离子电池的风险状况，Wang等根据灾难理论分析了锂离子电池热失控和爆炸风险发生的可能性，首先他们分析了锂离子电池产热过程  1.png  其中i和V为电池两极输出电压和电流，Ereact为电池内部材料和SEI膜分解产生的总热量，Vo为平衡电势，T为绝对温度，Eloss为通过热传导和热辐射的散热速率，右边则表示电池总的加热速率，其中C为比热容，ρ质量密度，W为总体积，t为时间。根据该公式可以推导出如下公式  

  其中θ为无量纲温度，Τ为无量纲时间，αn为考虑到不同的分解反应的活化能和产热的参数。基于该公式可以对圆柱型锂离子电池的热失控过程进行描述，描述过程是基于三个变量U、V、W，而这几个变量又是基于θ和αn两个值。  由于电池的安全性与电池滥用是负相关的，因此有如下关系  

  可以将安全函数计算公式设为如下模式，其中g(x)为滥用函数，当g(x)趋向无穷大的时候，安全函数趋向0，表明电池极度不安全，而滥用函数g(x)为0的时候，电池完全没有滥用，因此电池安全函数值为1，表明电池是完全安全的。  

   一般我们可以设安全函数阀值为0.8，当安全函数值小于0.8时，就可以判定电池处于危险状态。该公式应用的关键是找到一个合适的滥用判断函数，滥用函数要包含多种与电池状态相关的变量，例如电池的使用温度T，输出电流I，电压V，荷电状态SOC，以及电池健康状态SOH等参数。 

  鉴于高维函数难以推导，因此我们尝试降低难度，以单一变量推导ƒsafe函数，可以用于判断电池安全性的指标有多种，例如电流、电压、温度等，我们尝试利用容量为1.1Ah的磷酸铁锂18650电池进行相关安全实验推导ƒsafe函数。下面我们将以电流这个变量尝试推导安全函数ƒ与电流之间的函数关系。  

  实验中发现在20C的电流下，磷酸铁锂18650电池是完全安全的，但是当电流达到30C的时候，电池温度开始升高，因此我们可以认为X<20C以下的时候，电池是完全安全的，因此安全函数ƒ值为1，30C以上时电池是不安全的，即电流为X=30C时，ƒ值为0.8。根据如下公式进行推导计算 

  经过相关计算得出d=20，m=0.0025，因此对于电流这个变量有如下安全函数  

  可以利用如上方法推导的单个变量的安全函数，当安全函数值小于0.8时电池就处于危险状态了，根据该函数就可以对电池的安全状态进行实时监控。电池对于多个变量的总体安全函数可以定义为如下形式，并根据实际情况确定一个ƒ值，以确保ƒ在该值以上电池是安全的 

  从上面推导过程可以注意到，该方法最重要的点是如何选择一个ƒ=0.8的点，这需要根据具体电池系统对安全性要求的高低进行确定，例如对安全性要求较高的电动汽车领域就需要对ƒ=0.8点选择更加严格，而手机电池就可以适当的放宽一些。  

  该方法将电池安全性指标概念性的描述转变为一个函数，由此可以获得一条电池安全性曲线，对电池安全性的评估也更加直观，并对多个影响电池安全性的变量进行整体的跟踪，即时确定电池的安全状态，方便BMS系统对电池的管理。

东莞库存B品锂电池回收之锂聚合物电池使用须知

  1.避免在强光爆晒环境下使用电池，以免发热、变形、冒烟.至少避免电池性能下降、降低寿命。

  2.电池中装有保护电路以避免各种意外情况发生。不要在产生静电的场所使用电池，因为静电（750V以上）容易损坏保护板，而导致电池工作不正常，发热、变形、冒烟或起火燃烧。 

  3.充电温度范围 推荐的充电温度范围是0-40℃。在超出此范围的环境中充电会造成电池性能下降、减少寿命。 

  4.在使用电池之前，请仔细阅读使用手册并经常在需要时阅读。 

  5.充电方式 请使用专用充电器和推荐的充电方式，在推荐的环境条件下给电池充电。 

  6.第一次使用 在第一次使用电池时，若发现电池不整洁或有异味等不正常现象，不可继续将电池用于手机或其他它设备，应将电池返回销售商。

  7.注意避免电池漏液接触皮肤或衣物，若已接触请用清水冲洗，以免造成皮肤不适。