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楼主 | 收藏 | 举报 2017-10-31 13:50   浏览:609   回复:1

你知道物流园里的各种托盘从何而来吗?

物流园内流通使用的绝大部分都不是全新订造购买的托盘,物流公司会向经常在物流园内倒卖二手或翻新托盘的贩子购买,标准1.2m×1m大小、质量一般的木托价格不到二十块。而贩子收取托盘有多种渠道,当然最多就是从工厂企业里回收了。
目前大部分使用全新托盘的是制造业的工厂企业自己购买的,他们会根据产品制定包装,再到批量封箱包装,最后才到确定托盘的大小。如果要重新购置新的托盘,除了托盘本身的成本外,大包装小包装的尺寸都要更改,这些成本都是要企业自己去付出的。据了解,烟草行业都有固定规格的包装,除了香烟产品本身的尺寸原因外,还有就是由于生产烟盒的香烟包装机的型号比较少,结果是无论烟盒还是条盒、外箱,大小尺寸都比较一致,因此所使用的也是特定大小的托盘。
此外,物流市场还流通着贸易商进出口货物用的托盘。货物出口去往欧洲有两种托盘,1210(1.2m×1m)或1208(1.2m×0.8m),去往日韩用的是1111托盘(1.1m×1.1m),美国标准是48英寸×40英寸的,国内则也用尺寸接近的1210托盘发往。而进口货物附带的托盘,也是来自不同地区有着不同尺寸,通过各种渠道转入流通到我国的物流运输中来。
物流园里流通着各种材质不同、质量参差的托盘,用途也各不一样。这种质量一般的木托,尺寸不尽相同,标准的1210是出现得最多的,价格也低,寿命也只有三个月左右,用作流转或者一次性使用,在物流园内使用频率相当高。
塑料托盘也使用得比较多的,多来自食品化工厂,强度高、清洗容易,新品的价格不算高,因为多采用注塑一次成型的。
钢板叉托也常见到,这种大小约2.3m×1.3m,能平铺两块1210标准版,只用作叉车上货,不跟车不流通,也算是物流公司的固定资产吧。
普通木托盘出口到欧盟、北美等发达国家是需要经过熏蒸消毒并取得熏蒸证书的,目的是杀死木板内的虫卵,防止害虫传播,因此市面上也就有了一种用胶合板做的免熏蒸木托,价格一般比较高。●  编后语:一些着重推进物流标准化的生产企业已经尝到了甜头,装车卸车不但大大缩短了时间,还节省了人力成本。但毕竟牵一发而动全身,光是托盘标准化就涉及到产品、包装、装车的车厢标准、不同地区的差异性,笔者认为在标准化实施的同时也要接受合理误差的存在,说到底也是为了推动更好的效益
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沙发 | 回复 | 举报 2017-10-31 14:00
目前都为了节约成本,用的基本都是二手托盘,从二手托盘回收公司购买的